El montaje de neumáticos de origen en un vehículo - El Pilot Sport Cup 2 equipará el nuevo Ferrari 458 Speciale
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El Pilot Sport Cup 2 equipará el nuevo Ferrari 458 Speciale

Primer montaje Publicado el 29/08/13 por Julio

Excelente noticia para Michelin, que puede enorgullecerse de ser el proveedor oficial de neumáticos de un nuevo Ferrari muy refinado. El 458 Speciale, particularmente prometedor sobre el papel, posee unas gomas francesas.

Ferrari 458 Spéciale Ferrari 458 Speciale equipado con los Pilot Sport Cup 2 de Michelin - Copyright © : Ferrari

La marca del caballo encabritado acaba de sacar a la luz la última variante de su 458 Italia. Su nombre es un poco más original que el del Ferrari presentado a principios de año, y sus prestaciones prometen grandes hazañas en el circuito. El 458 Speciale se inspira en sus predecesores, el 360 Challenge Stradale y el 458 Scuderia. Una versión mejorada del 458 Italia que tiene muchas garantías para intentar conseguir un tiempo espléndido en un circuito.

Bajo el capó, el V8 atmosférico alcanza los 605 caballos y el peso se reduce a 1290 kilos en seco. El 0 a 100 km/h se anuncia en menos de tres segundos y el coche puede soportar 1,33 g de fuerza lateral en las curvas. 
Para soportar estas tensiones, hacía falta un neumático de última generación. Ferrari solicitó a Michelin una goma diseñada especialmente para el coche, basada en el nuevo Pilot Sport Cup 2. Una goma que ha sido mejorada con los esfuerzos conjuntos de Ferrari y Michelin para obtener el mejor crono posible en el circuito, garantizando la regularidad y una eficacia suficiente sobre pista mojada.

Techo Ferrari 458 SpecialeCopyright © : Ferrari

En el circuito de Ferrari de Fioranio, el 458 Speciale es capaz de rodar a solo medio segundo del gran F12, con sus 740 caballos. Así pues, misión cumplida.

El Ferrari 458 Speciale estará equipado con 245/35ZR20 91Y en el tren delantero, y con 305/30ZR20 103Y en el tren trasero