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¿Se puede circular en verano con neumáticos de invierno?

Los manufactureros recomiendan cambiar los neumáticos de invierno cuando la profundidad de la banda de rodadura es inferior a 4 mm. Por debajo de ese límite, los neumáticos pueden perder su eficacia en condiciones invernales. No obstante, a algunos automovilistas les cuesta desechar unos neumáticos semigastados. ¿No es posible «acabarlos» durante el verano? Seguir leyendo
Dunlop Sport Maxx Race: un neumático de circuito para la carretera (o viceversa)

Al margen de la presentación del Sport Maxx RT, Dunlop ha dado a conocer el Sport Maxx Race, un neumático elitista destinado a los propietarios de supercoches que utilizan su vehículo tanto en carretera como en circuito. Examen a fondo de este nuevo recién llegado, muy tenaz, y prueba al volante de un Audi R8 V10. Seguir leyendo
Turanza T001: el nuevo neumático touring de Bridgestone

Destinado a una gran variedad de turismos, el Turanza T001 incorpora las últimas tecnologías desarrolladas por Bridgestone. Con su dibujo asimétrico, su mezcla de goma enriquecida con sílice y su diseño innovador, este neumático premium ofrece, según la marca, «una perfecta conjunción entre seguridad, confort, longevidad y respeto por el medio ambiente». Seguir leyendo
ContiPremiumContact 5: un neumático de verano de alta gama para compactos y berlinas

Presentado ya en el Salón de Ginebra, el ContiPremiumContact 5 se ha convertido en el neumático de verano de alta gama de Continental. Puede equipar a una amplia gama de vehículos, desde el urbano compacto a la potente berlina. Seguir leyendo
Michelin Latitude Alpin 2: un neumático de invierno para SUV altas prestaciones

Lanzado al mismo tiempo que el Pilot Alpin 4, el Michelin Latitude Alpin 2 es un neumático de invierno para 4x4 y SUV altas prestaciones. Cuenta con las mismas innovaciones tecnológicas que aquel, y demuestra motricidad y seguridad en todos los terrenos. Hemos podido probar este neumático en las pistas heladas de Letonia, al volante de un Range Rover Evoque. Seguir leyendo
Michelin Pilot Alpin 4: un neumático de invierno altas prestaciones para berlinas y coupés deportivos

El nuevo neumático de invierno de la gama deportiva de Michelin, el Pilot Alpin 4, presenta una mayor seguridad, más control y más movilidad. Con una banda de rodadura completamente rediseñada, laminillas 3D y una nueva mezcla de goma, el manufacturero despliega toda su capacidad para ofrecer las prestaciones más equilibradas. Hemos podido probar este neumático en las pistas heladas de Letonia al volante de un Porsche 911 y de un Mercedes E 63 AMG. Seguir leyendo
Dunlop Sport Maxx RT: un neumático deportivo, seguro y ecológico

Dunlop ha sacado a la luz su nueva gama deportiva Sport Maxx RT en tierras andaluzas. Había expectación en torno al sucesor del prestigioso SP Sport Maxx TT. Este nuevo neumático, que procede de la competición, conjuga elevadas prestaciones, seguridad y respeto por el entorno. Sus puntos fuertes son la tecnología y las dimensiones. Veamos una presentación detallada de un neumático consagrado al placer de conducción. Como primicia, las reacciones de nuestro periodista-piloto, que es quien ha probado los diferentes bólidos. Seguir leyendo
Deportes de invierno: para subir a una estación, ¿neumáticos de invierno o cadenas?

La nieve ha caído en abundancia en las montañas. Antes de ponerse en carretera para acceder a las estaciones de esquí, quizá se pregunte si es preferible equipar su coche con neumáticos de invierno o si podrá arreglárselas con unas cadenas de nieve. En realidad, no existe alternativa: ¡en la montaña, las dos cosas son necesarias! Seguir leyendo
Dakar 2012: un banco de pruebas para BFGoodrich y Cooper

Buen año para las dos marcas: BF Goodrich ha calzado el Mini All4 Racing del francés Stéphane Peterhansel, primero en la clasificación general, y Cooper, el Toyota Land Cruiser del español Xavier Foj, que ha sido el primero de los vehículos de serie modificado, la oportunidad para los dos manufactureros de mostrar su capacidad en el ámbito del neumático todoterreno. Y de que mejoren su gama de neumáticos 4x4 gran público. Seguir leyendo
Primeras etiquetas a partir de junio 2012

En 2012 verá la luz el etiquetado europeo de los neumáticos. Este no será obligatorio antes de noviembre, pero manufactureros y distribuidores podrán aplicarlo desde junio. Seguir leyendo
ContiWinterContact TS 830 P: el ensayo en el circuito de Alpe d’Huez

¿Con o sin ESP en la nieve? Continental ha invitado a rezulteo a realizar el test en el circuito del Trofeo Andros, en Alpe d’Huez (Francia). Al volante de un Renault Clio 3 RS y de un Subaru Impreza equipados con el ContiWinterContact TS 830 P, el neumático de invierno deportivo de la marca, nuestro piloto ha podido comprobar la utilidad del sistema de ayuda a la conducción. Las imágenes lo demuestran. Seguir leyendo
ABS, ESP, ASR: ¿para qué sirven las ayudas a la conducción en la nieve?

Los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción resultan habituales entre los constructores. Si bien mejoran sensiblemente la seguridad activa del vehículo en condiciones normales, pueden deparar sorpresas en la nieve. Veamos algunos consejos para preservar su eficacia durante el invierno. Seguir leyendo
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