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Neumáticos Invierno
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Michelin Latitude Alpin 2: un neumático de invierno para SUV altas prestaciones
Lanzado al mismo tiempo que el Pilot Alpin 4, el Michelin Latitude Alpin 2 es un neumático de invierno para 4x4 y SUV altas prestaciones. Cuenta con las mismas innovaciones tecnológicas que aquel, y demuestra motricidad y seguridad en todos los terrenos. Hemos podido probar este neumático en las pistas heladas de Letonia, al volante de un Range Rover Evoque. Seguir leyendo
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Michelin Pilot Alpin 4: un neumático de invierno altas prestaciones para berlinas y coupés deportivos
El nuevo neumático de invierno de la gama deportiva de Michelin, el Pilot Alpin 4, presenta una mayor seguridad, más control y más movilidad. Con una banda de rodadura completamente rediseñada, laminillas 3D y una nueva mezcla de goma, el manufacturero despliega toda su capacidad para ofrecer las prestaciones más equilibradas. Hemos podido probar este neumático en las pistas heladas de Letonia al volante de un Porsche 911 y de un Mercedes E 63 AMG. Seguir leyendo
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Deportes de invierno: para subir a una estación, ¿neumáticos de invierno o cadenas?
La nieve ha caído en abundancia en las montañas. Antes de ponerse en carretera para acceder a las estaciones de esquí, quizá se pregunte si es preferible equipar su coche con neumáticos de invierno o si podrá arreglárselas con unas cadenas de nieve. En realidad, no existe alternativa: ¡en la montaña, las dos cosas son necesarias! Seguir leyendo
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ContiWinterContact TS 830 P: el ensayo en el circuito de Alpe d’Huez
¿Con o sin ESP en la nieve? Continental ha invitado a rezulteo a realizar el test en el circuito del Trofeo Andros, en Alpe d’Huez (Francia). Al volante de un Renault Clio 3 RS y de un Subaru Impreza equipados con el ContiWinterContact TS 830 P, el neumático de invierno deportivo de la marca, nuestro piloto ha podido comprobar la utilidad del sistema de ayuda a la conducción. Las imágenes lo demuestran. Seguir leyendo
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ABS, ESP, ASR: ¿para qué sirven las ayudas a la conducción en la nieve?
Los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción resultan habituales entre los constructores. Si bien mejoran sensiblemente la seguridad activa del vehículo en condiciones normales, pueden deparar sorpresas en la nieve. Veamos algunos consejos para preservar su eficacia durante el invierno. Seguir leyendo
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ContiWinterContact TS 830 P: un neumático de invierno de altas prestaciones para coches deportivos
Frenado en calzadas heladas y nevadas, tracción sobre nieve, longevidad kilométrica: al neumático ContiWinterContact TS 830 P le sobran cualidades. Incluso está diseñado para optimizar el efecto de los correctores de trayectoria (ESC). Seguir leyendo
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¿Los neumáticos M+S son neumáticos de invierno?
No necesariamente. También encontramos esta denominación en neumáticos para vehículos 4x4 y en neumáticos todas estaciones... Seguir leyendo
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¿Puede servir un neumático todas estaciones en invierno?
El neumático todas estaciones es el resultado de un compromiso, y no pretende competir con un neumático de invierno. Pero es suficiente para las regiones donde el invierno es suave. Seguir leyendo
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Bridgestone Blizzak LM-80: un neumático invierno premium para 4x4 y SUV
El neumático Bridgestone Blizzak LM-80, sustituto del famoso LM-25 4x4, es un neumático de invierno de gama alta destinado e los SUV y a los 4x4 compactos. Presenta unas prestaciones equilibradas y un buen comportamiento en la nieve. Prueba con imágenes en las carreteras nevadas de Vidsel, en Suecia. Seguir leyendo
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¿A partir de cuándo hay que montar los neumáticos de invierno?
No hay que esperar a la primera nevada: es suficiente con que las temperaturas sean bajas. Seguir leyendo
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¿En qué se diferencia un neumático de invierno de uno de verano?
Un neumático de invierno está diseñado para desarrollar sus prestaciones por debajo de 7 °C. Se distingue de un neumático de verano por la flexibilidad de su goma a bajas temperaturas y por el dibujo muy ranurado de su perfil. Seguir leyendo
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Michelin Primacy 3: la seguridad ante todo
Con el nuevo Primacy 3, Michelin pretende ofrecer una nueva referencia en el ámbito del neumático de gama alta. ¿Sus bazas? Ante todo, la seguridad, con unas prestaciones que, según el manufacturero, son superiores a las de la competencia. Pero también, la longevidad kilométrica y la reducción del consumo de carburante. Se comercializará a partir de febrero de 2012. Seguir leyendo
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